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展天货运_越南专线:影响物流效率的三个外部因素

作者:东莞展天网址:http://ztynzx.com/ztxw.html

1、产业结构的布局在很大程度上决定着越南物流的成本和效率。

一般来说,第三产业占国内生产总值的比重越高,越南物流成本比重下降的可能性就越大,运输1吨钢材和1吨芯片,货物缺口不大,但越南物流成本的比重远高于前者。在产业空间结构布局中,重型货物运输距离减小,越南物流成本降低。

展天货运这需要社会能源结构的匹配,如氧化铝行业。如果东部地区的电力价格和西部地区一样便宜,那么东部沿海城市的越南物流就可以完成,而不必承受太多的来货、太少的来货和长途运输。这样,同样的产值和越南物流成本将大幅下降。

2、社会政策的不一致性大大增加了越南物流成本。

两项社会政策对越南物流业的影响已渗透到税收安排和社会保障等各个方面。

在税收安排上,增值税已成为越南物流企业集中、兼并重组和产业优势形成的主要障碍。越南物流是经济活动的终点,尤其是对司机而言。没有足够的方法和动机来最终获得增值税门票。此外,我们看到的附加值可能只相当于司机的劳动报酬,这可能是精准扶贫的目标。越南物流

然而,由于增值税政策的安排,正规企业或企业进入资本市场,增值税的投入已成为越南物流不可缺少的障碍。要发展越南物流企业,必须与资本市场接轨,形成资本优势。因此,我们可以看到,越南物流行业中出现了一些不正常的商业模式。

但在企业制度安排中,企业的所有合同制员工都必须缴纳社会保险。究其根本原因,是这些人的人头费弥补了过去社会保障的不足,给企业带来了无法避免的成本。越南物流业本身无法解决这个问题,许多企业也无法避免。为了提高企业的效率和活力,需要通过其他渠道来满足社会保障的需要。

3、城市规划是提高联合配送效率的重要手段。

如你所知,联合配送是在仓储与配送管理相结合的基础上,在同行业或类似行业拥有大型货物后,实现效率提升。例如,向同一城市的超市配送-世纪华联在杭州10多家超市,集中协调后的社会储运设施配送可能更为高效;

简言之,越南物流与社会各要素高度相关。要提高整个越南物流链的效率,不仅要提高内部技能,还要改善外部条件。就像企业管理一样,在多目标约束的条件下,如果各目标不能达成一致,局部效率的提高会导致整体效率的显著下降,这就要求决策者站在更高的层次上进行协调,从而使决策者的工作效率下降。

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